干混砂漿政策座談會紀要
值2006第二屆中國國際建筑干混砂漿生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)研討會之際，2006年3月2日在中旅大廈召開了干混砂漿政策座談會。出席會議的有北京市、上海市、河北省、廣西區(qū)、遼寧省以及廣州市、鄭州市散裝水泥辦公室會議代表，還有部分企業(yè)及科研單位代表參加，中國散協(xié)理事長丁建一、秘書長馬漢生也出席了會議，到會計25人。會議由中國散協(xié)干混砂漿專業(yè)委員會主任鄭權(quán)主持。
座談會開始鄭權(quán)首先介紹了受商務(wù)部和建設(shè)部的委托召開座談會，征求對《關(guān)于限期禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌砂漿的通知》（征求意見稿）意見，并通報了《通知》的有關(guān)內(nèi)容。與會代表展開了熱烈地討論，大家一致認為近幾年我國干混砂漿發(fā)展很快，出臺禁現(xiàn)政策是及時必要的，并且要求盡快出臺，越快越好。代表們還就《通知》內(nèi)容提出了很好的建議，歸納起來有下面幾點：
一、干混砂漿禁現(xiàn)一定要在預(yù)拌混凝土發(fā)展好的地方，預(yù)拌混凝土有了基礎(chǔ)，干混砂漿推廣起來就比較容易。第一批禁現(xiàn)的城市要有重點，不易過多。
二、《通知》要強調(diào)建設(shè)部門的作用，落實的關(guān)鍵在使用環(huán)節(jié)，并且要明確各地散裝水泥辦公室為禁現(xiàn)的主管部門。
三、要加大市場的監(jiān)管力度，要不斷培育干混砂漿的使用市場，狠抓使用率。
四、《通知》中要明確寫上散裝水泥專項資金要向干混砂漿傾斜。
五、在文件的寫法上要“一事一文”，在發(fā)《通知》時，最好只對干混砂漿制定政策，不要將預(yù)拌混凝土也帶進去。
六、因為混凝土攪拌車是單程運輸，建議在《通知》中有關(guān)部門對干混砂漿運輸車輛在養(yǎng)路費、過路費、過橋費方面給予優(yōu)惠。
企業(yè)和科研單位代表發(fā)言，也同樣盼著《通知》盡快地出臺，以便能圍繞干混砂漿產(chǎn)品和科研工作大展身手，做出貢獻。
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