[滇]德國威特根混凝土攤鋪機亮相昆明鐵路集裝箱中心工程
記者現(xiàn)場：這里就是昆明鐵路集裝箱中心站的施工現(xiàn)場，正在我身后作業(yè)的是具有當今世界先進水平的德國威特根混凝土攤鋪機，這種設備目前在云南省也只有兩臺，它的效率非常高，8小時內可以鋪攤5千平方米的混凝土，它的投入使用，確保了中心站9月底投入運營。
2004年7月20號開工建設的昆明鐵路集裝箱中心站是鐵道部確定建設的國內18個新型鐵路集裝箱物流中心之一，距昆明市區(qū)20公里，距呈貢7公里，占地面積1200畝，靜態(tài)投資4。78億元。按規(guī)劃，昆明鐵路集裝箱中心站將成為國內集裝箱運輸網(wǎng)絡的重要基地，利用先進的國際標準集裝箱聯(lián)運根本性的改變目前傳統(tǒng)的鐵路貨運方式，大大縮短運輸時間，降低運輸成本。經過中鐵電化集團西安公司、中鐵22局等單位上千名建設者兩年多的精心施工，目前集裝箱中心站工程進入收尾階段，所有橋梁、涵洞、路基、進場鐵路、電氣化設備和通訊設施已經全部完工，工程正在進行場坪混凝土的鋪筑，預計9月30號可以正式投入運營。
昆明鐵路局廣通鐵路建設指揮部工程部部長 李曉坤說:貨場面積是34萬平方米，混凝土堆場面積是29.7萬平方米，這個貨場在目前國內在建的鐵路集裝箱貨場中是占地面積最大的，建成后是整個西南地區(qū)乃至整個中國西部最大的集裝箱貨場。
目前云南省鐵路運輸能力嚴重不足，現(xiàn)在的運輸量只能滿足需求量的20%，隨著昆明鐵路集裝箱中心站的投入運營和沾昆二線、玉蒙鐵路、大麗鐵路等大通道的建設。云南省鐵路的運能將逐步提高，鐵路集裝箱運輸將會在云南交通運輸中發(fā)揮更加重要的作用。昆明市政府將圍繞集裝箱中心站規(guī)劃建設一個輻射西南地區(qū)和東南亞的大型現(xiàn)代化物流中心，從而有力帶動新昆明呈貢新區(qū)建設。到2010年，昆明鐵路集裝箱中心站到發(fā)及中轉量將達到673萬噸，到2015年將達1060萬噸，云南省將從中國鐵路的末梢躋身成為中國東盟自由貿易區(qū)大物流的中樞。
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