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高性能混凝土“鑄造”青島海灣大橋耐久性

2005-11-07 00:00
      萬眾矚目,幾代青島人盼望已久的、凝聚了工程決策者和設(shè)計(jì)人員無數(shù)心血的青島海灣大橋工程于2005年6月正式開工建設(shè)。這是青島發(fā)展史上的里程碑。大橋東起青島主城區(qū)308國道,跨越膠州灣海域,西至黃島紅石崖,路線全長約35.4公里,其中海上段長為26.75公里,是國家規(guī)劃中的“青島至蘭州高速”青島段的起點(diǎn),和山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)中南濟(jì)青線的重要組成部分;是青島市膠州灣東西岸跨海通道規(guī)劃中“一路、一橋、一隧”的重要組成部分;也是青島市“三點(diǎn)布局、一線展開、組團(tuán)發(fā)展”布局的重要交通支撐通道。


      大橋總投資近100億,設(shè)計(jì)使用壽命為100年。 大橋建成后將使青島、紅島和黃島連為一體,徹底改變以往所謂的“青黃不接”的局面,必將大大促進(jìn)青島的發(fā)展,并成為青島的標(biāo)志性工程。我們的工程決策者和設(shè)計(jì)者也必將因此而永載史冊(cè)!

      但要做到在近百年的使用期里大橋能一如既往的屹立于海上,保證大橋安全高效的暢通,其中大橋主體混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題是大橋工程必須面對(duì)的一個(gè)難點(diǎn)和重點(diǎn)。如何解決好這一問題,將直接關(guān)系到大橋的安危,決定工程的成敗。

      據(jù)本記者了解,青島海灣大橋是我國北方地區(qū)第一座超大型跨海大橋,也是我國繼上海東海大橋、浙江杭州灣大橋之后第三座跨海大橋工程,其工程設(shè)計(jì)使用壽命為100年。據(jù)悉該橋的耐久性整體方案,將采取以高性能混凝土為基礎(chǔ),各種耐久性措施相結(jié)合的綜合耐久性方案,以保證大橋的正常使用。

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