江蘇境內(nèi)京滬高速鐵路70%將建成高架鐵路
8月17日,京滬高速鐵路方面與南京就高鐵跨越南京路網(wǎng)的方式開始進(jìn)行正式協(xié)商。京滬高速鐵路在南京境內(nèi)將長(zhǎng)達(dá)73公里,標(biāo)段從浦口區(qū)進(jìn)入,跨過(guò)長(zhǎng)江、秦淮河、秦淮新河,穿過(guò)雨花臺(tái)區(qū),到達(dá)江寧區(qū),最后離開南京到鎮(zhèn)江。沿線將經(jīng)過(guò)312國(guó)道、寧合高速、繞城二期、寧馬高速、繞越高速(規(guī)劃)、機(jī)場(chǎng)高速、104國(guó)道、寧杭高速二期、寧杭公路、滬寧高速以及湯龍公路。京滬高速鐵路與這些公路相交,除了浦口的繞城二期北段以及老寧杭公路是下穿外,其它都將是上跨公路,以高架的形式穿越,高架占八成。
據(jù)悉,京滬高速鐵路在江蘇境內(nèi)長(zhǎng)度為348公里,江蘇省已經(jīng)確定要建7個(gè)車站,預(yù)留1個(gè)車站,并且江蘇省境內(nèi)70%將建成高架鐵路,其設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,南京到北京僅需4小時(shí)。
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