武漢地鐵站建設(shè)提速
武漢地鐵建設(shè)提速，第一個(gè)地鐵站范湖地鐵站目前工程已進(jìn)入關(guān)鍵性的土建挖掘階段，為工程安裝盾構(gòu)機(jī)，展開(kāi)地鐵線主線施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
武漢地鐵二號(hào)線的范湖地鐵站，位于漢口青年路，地鐵站于去年十一月動(dòng)工，建設(shè)工期為24個(gè)月。記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，幾 十名建設(shè)者正在有序施工，目前，地鐵站已經(jīng)開(kāi)挖成長(zhǎng)180多米、寬18米、深達(dá)十幾米的大坑，用于建設(shè)兩層式的地鐵站臺(tái)。由于范湖站地處武漢繁華的交通主干道，施工單位還打下了二百四十多根鋼支撐樁，維持路面的正常受力承重，保證青年路道路的正常通行。
中隧集團(tuán)武漢地鐵二號(hào)線范湖站項(xiàng)目副經(jīng)理 史淵 :" 范湖站現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了深基坑開(kāi)挖階段 ， 我們?cè)谏罨娱_(kāi)挖采取了隨挖隨撐施工工藝 ，為了保證周邊馬路和建筑安全 ，我們進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)工作 ，這樣保證了施工安全 ， 保證了周邊馬路 建筑安全 。 "
武漢地鐵2號(hào)線是武漢市第一條穿越長(zhǎng)江的地鐵線。它起于漢口常青花園，止于武昌魯巷，全長(zhǎng)27.98公里，共設(shè)地鐵站點(diǎn)21座，預(yù)計(jì)可以承擔(dān)武漢市50%左右的公交過(guò)江交通客運(yùn)量。
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