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湘西州吉茶高速公路即將施工建設(shè)

  6月28日,記者從湘西州交通局了解到,自去年11月27日吉茶高速公路征地拆遷工作正式展開(kāi)以來(lái),施工建設(shè)的各項(xiàng)前期工作有條不紊展開(kāi),到目前為止,征地拆遷工作基本完成,預(yù)計(jì)下月即可施工建設(shè)。

  吉茶高速公路起于吉首市西面老石嶺北坡,接在建的常德至吉首高速公路,經(jīng)曙光、矮寨、排碧、麻栗場(chǎng)、團(tuán)結(jié)等地,終于湘黔渝三?。ㄊ校┙唤缣幍幕ㄔh茶峒花垣河,全長(zhǎng)64.3093公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)80公里,路基寬度24.5米,分離式路基2×12.25米。全線包括1座特殊大橋(懸索橋),主跨1188米,其他橋梁39座,13座隧道、72道涵洞,75道通道,4處互通式立交,6處分離式立交,1處服務(wù)區(qū),5個(gè)收費(fèi)站。全線概算投資總金額近55.85億元,預(yù)計(jì)2010年建成通車。

  作為該線建設(shè)的重要組成部分,矮寨懸索橋是目前我州規(guī)劃中最高、最長(zhǎng)、最大的懸索橋,建成后將為我州再添一公路奇觀。該橋跨徑1188米,跨高達(dá)330米,主梁全長(zhǎng)1022米,橋面凈寬23.6米,鋼桁加勁梁全寬27米。采用兩根主索,主索中心距為27米,全橋采用67對(duì)吊索,吊索標(biāo)準(zhǔn)間距為14.6米,主跨梁高(主桁中心線處)7.5米。兩個(gè)主塔分別立于矮寨峽谷兩側(cè)懸崖上部較為穩(wěn)定的山體上,橋梁兩端分別與隧道連接,真可謂是“天塹變通途”。工程概算為7.9億元。

  吉茶高速公路是國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的長(zhǎng)沙至重慶公路中的一段,是國(guó)家高速公路網(wǎng)中包頭至茂名高速公路的重要組成部分,也是湖南省規(guī)劃的“五縱七橫”高速公路網(wǎng)中的重要組成部分,也是湖南省的重要旅游通道,連接西部少數(shù)民族、貧困人口地區(qū)的交通要道。

  該項(xiàng)目的建設(shè)將加快礦產(chǎn)資源、旅游資源的開(kāi)發(fā)與利用,縮小東西部差距,實(shí)現(xiàn)共同富裕。對(duì)湘西州加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,進(jìn)一步破解交通瓶頸,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),改善投資環(huán)境,意義重大。 


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