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兩部門(mén):擬開(kāi)展“百?lài)嵧酢睂?zhuān)項(xiàng)治理 降低貨車(chē)超載風(fēng)險(xiǎn)

交通運(yùn)輸部 · 2021-02-02 10:38 留言

近日,交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部研究起草了《交通運(yùn)輸部 公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)治理公路車(chē)輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的通知(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》)?!兑庖?jiàn)稿》提出,組織開(kāi)展嚴(yán)打“百?lài)嵧酢焙涂鐓^(qū)域、跨部門(mén)“異地聯(lián)合檢查”兩個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),降低貨車(chē)嚴(yán)重違法超限超載安全事故風(fēng)險(xiǎn)。

2017年11月以來(lái),交通運(yùn)輸部、公安部督促指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸和公安交管部門(mén),認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部公安部關(guān)于治理車(chē)輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(jiàn)(試行)》,全國(guó)公路貨車(chē)超限超載現(xiàn)象得到有力遏制,多頭執(zhí)法、重復(fù)罰款問(wèn)題得到有效解決,公路治超執(zhí)法形象明顯改善。但在聯(lián)合執(zhí)法推進(jìn)過(guò)程中,少數(shù)地區(qū)還存在工作權(quán)責(zé)不明晰、協(xié)作機(jī)制不健全、信息共享不充分等問(wèn)題,影響了治超聯(lián)合執(zhí)法工作效果。

本次《意見(jiàn)稿》的總體思路為:實(shí)施一個(gè)“聯(lián)網(wǎng)管理”。通過(guò)加快推進(jìn)治超系統(tǒng)和公安交管系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)治超聯(lián)合執(zhí)法業(yè)務(wù)全面聯(lián)網(wǎng)管理和線(xiàn)上辦理,破解信息共享不充分、執(zhí)法流程不規(guī)范等問(wèn)題,推動(dòng)規(guī)范執(zhí)法,提高聯(lián)合執(zhí)法效能。

實(shí)施兩個(gè)“相互監(jiān)督”。通過(guò)交通運(yùn)輸、公安部門(mén)相互監(jiān)督電子抓拍、處罰記分、源頭監(jiān)管、聯(lián)動(dòng)管理等落實(shí)情況,推動(dòng)治超聯(lián)合執(zhí)法工作落實(shí)到位。

開(kāi)展兩個(gè)“專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”。組織開(kāi)展嚴(yán)打“百?lài)嵧酢焙涂鐓^(qū)域、跨部門(mén)“異地聯(lián)合檢查”兩個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),降低貨車(chē)嚴(yán)重違法超限超載安全事故風(fēng)險(xiǎn)。

推動(dòng)六個(gè)“全面落實(shí)”。力爭(zhēng)通過(guò)2年左右的努力,推動(dòng)定點(diǎn)和流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法模式、聯(lián)合執(zhí)法工作流程、超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、處罰記分、源頭監(jiān)管和聯(lián)動(dòng)治超工作基本落實(shí)到位。

《意見(jiàn)稿》還提出了7個(gè)方面、16項(xiàng)具體任務(wù):

關(guān)于定點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法。對(duì)公路超限檢測(cè)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、聯(lián)合執(zhí)法工作模式、聯(lián)合執(zhí)法工作流程、嚴(yán)格依法實(shí)施處理進(jìn)行了明確規(guī)定。

關(guān)于流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法。規(guī)范了流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法模式,明確了流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法重點(diǎn)部位。各地交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要健全協(xié)作機(jī)制,不定期聯(lián)合開(kāi)展流動(dòng)檢測(cè)。

關(guān)于高速公路入口聯(lián)合執(zhí)法。提出了高速公路入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)要求,嚴(yán)肅查處擅自放行違法超限超載車(chē)輛進(jìn)入高速公路和駁載等行為。

關(guān)于重點(diǎn)貨運(yùn)源頭監(jiān)管。提出了加快推進(jìn)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭清單管理,加快推動(dòng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位安裝稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備,健全完善貨運(yùn)源頭聯(lián)合倒查機(jī)制,從源頭遏制違法超限超載運(yùn)輸。

關(guān)于聯(lián)網(wǎng)管理。提出了建立完善治超業(yè)務(wù)協(xié)同辦理機(jī)制,加快推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)治超系統(tǒng)與公安交管系統(tǒng)互聯(lián)互通和協(xié)同辦理。

關(guān)于聯(lián)動(dòng)管理和信用治理。明確了嚴(yán)格實(shí)施聯(lián)動(dòng)管理和強(qiáng)化信用治理的有關(guān)要求,公安部門(mén)匯總違法超限超載信息,推送給交通運(yùn)輸部門(mén)依法實(shí)施處理。

關(guān)于聯(lián)合執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。提出開(kāi)展“百?lài)嵧酢睂?zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)和異地聯(lián)合檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),推動(dòng)提升聯(lián)合執(zhí)法效能。

編輯:梁愛(ài)光

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