臨(安)余(杭)公春節(jié)后就將正式動工
備受關(guān)注的臨(安)余(杭)公路已經(jīng)完成了開工動員，預(yù)計(jì)春節(jié)后就將正式動工。
臨余公路是指臨安城區(qū)至老余杭鎮(zhèn)路段。臨余公路不設(shè)收費(fèi)站，預(yù)計(jì)在2009年9月前后建成通車。因此，今后杭州至臨安，可以經(jīng)城西由文一西路向西至老余杭，后經(jīng)此次動工的臨余公路，至青山鎮(zhèn)、青山湖、臨安城區(qū)?！ ?/P>
目前，從杭州到臨安有兩條要道，分別是杭徽高速公路和02省道(杭昱線)，但這兩條路都有收費(fèi)站。臨余公路建成的意義在于，杭州至臨安實(shí)現(xiàn)了道路的城區(qū)化銜接。通俗地講，今后杭州去臨安可以不用過收費(fèi)站了。因?yàn)橐欢ǔ潭壬现v，杭州至臨安的交通收費(fèi)站的存在，使得臨安房地產(chǎn)對杭州人的投資置業(yè)熱情大打折扣，這一點(diǎn)表現(xiàn)在城市公寓的客群上特別明顯。業(yè)內(nèi)人士章來軍分析，臨余公路的建設(shè)將使杭州臨安的同城效應(yīng)加速，因?yàn)榕R安目前的相對低價(jià)，更多的杭州人將去臨安置業(yè)。
同時(shí)，章來軍認(rèn)為，盡管青山湖別墅樓盤的業(yè)主對收費(fèi)站不敏感，但臨余公路的建成，臨安收費(fèi)站“形同虛設(shè)”，臨安青山湖成了“大杭州大城西”概念，從業(yè)主的心理上，青山湖別墅將納入杭州市場。對青山湖別墅來講，也是一大利好。臨余公路的建成后，杭州去臨安又多了4個(gè)來回車道，臨安和青山湖別墅的交通優(yōu)勢在近一兩年將逐漸釋放出來。
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