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廣西一批重大鐵路項目明年起陸續(xù)動工

     從南寧市發(fā)展改革委獲悉,為將南寧建設(shè)成廣西綜合交通樞紐,自治區(qū)將從明年起陸續(xù)動工建設(shè)一批重大鐵路項目,包括南廣快速鐵路、柳南城際鐵路、南寧至欽州北海城際鐵路、南昆鐵路增建新線等項目。目前,這些項目都已開展前期工作。

     新建兩條城際鐵路

     柳州和南寧之間將建起一條超高速鐵路。項目建成之后,只用1個多小時就能從南寧到柳州了。據(jù)南寧市發(fā)展改革委有關(guān)人士介紹,柳州至南寧城際鐵路,北起柳州站,南至南寧站,沿線經(jīng)過來賓、黎塘,新建線路長度223.3公里。一次性新建雙線,設(shè)計速度為200km/h及以上。投資預(yù)估算174億元。目前該項目正在進(jìn)行可行性研究工作,計劃明年開工,2012年建成完工。按照目前南寧至柳州的客運行車速度,一般最快的列車也需3小時左右。柳南城際鐵路建成后,屆時南寧至柳州的客車運行時間將縮短至1.5小時以內(nèi),對打造以南寧為中心的“1.5小時經(jīng)濟(jì)圈”,形成以南寧為中心的綜合交通樞紐,建設(shè)區(qū)域性國際城市有重要意義。

     為了將南寧、防城港、欽州、北海4個城市快速連接,廣西還將建設(shè)南寧至欽州北海城際鐵路,屆時從南寧出發(fā)到北海僅需1個小時左右。這條鐵路設(shè)計為雙線,從南寧出發(fā)后,在欽州分成兩段,一段去防城港,一段去北海。新建線路長度為230公里,其中,南寧至北海170公里,防城港至北海60公里,設(shè)計速度200km/h及以上。該項目投資預(yù)估算150億元,預(yù)計在明年開工建設(shè)。

      南廣快速鐵路也計劃在明年開工建設(shè),目前已完成可行性研究報告。初步擬定的線路走向為:起點南寧,沿線經(jīng)黎塘、貴港、梧州、肇慶,終點到新廣州,線路全長559公里,其中廣西段256公里,南寧市范圍內(nèi)20公里,西端在黎塘西站接入柳南鐵路。工程總投資約383億元,其中南寧市境內(nèi)投資額約為16億元。該項目初步擬定為新建雙線,速度目標(biāo)值200km/h。廣西區(qū)境內(nèi)建設(shè)工期預(yù)計為4年,預(yù)計2012年建成通車后,走鐵路從南寧到廣州,只需要3個小時左右。

     南昆鐵路擴(kuò)能改造

     據(jù)介紹,廣西還將對一些既有鐵路進(jìn)行擴(kuò)能改造。目前已經(jīng)立項的有南昆鐵路擴(kuò)能改造工程,改造后,該路段旅客列車設(shè)計行車速度為200km/h,達(dá)到了城際鐵路的標(biāo)準(zhǔn)。

     據(jù)悉,南昆鐵路是我國在西南艱險山區(qū)呈東西走向的一條國家Ⅰ級干線,一次建成的電氣化鐵路,是溝通我國西南與東南沿海最便捷的通道。南昆鐵路開通近10年來,客貨運量迅速上升,2005年百色至威舍段客車6對,貨流密度2277萬噸,能力利用率已達(dá)100%,因此,增建第二線已迫在眉睫。改造后,該鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級雙線電氣化鐵路,廣西境內(nèi)全長343公里,建設(shè)工期計劃4年,投資總額為120.1億元。

     數(shù)十億打造航空網(wǎng)絡(luò)

     另據(jù)了解,在未來幾年,廣西還將投入數(shù)十億元打造航空網(wǎng)絡(luò),在自治區(qū)內(nèi)形成連接國內(nèi)主要城市和東盟、日韓、歐美等國家重要城市的航空網(wǎng)絡(luò),而南寧吳圩國際機(jī)場擴(kuò)建后將成為這個航空網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。

     根據(jù)南寧吳圩國際機(jī)場總體規(guī)劃,機(jī)場定位為中型樞紐機(jī)場,軍航為二級永備機(jī)場。近期2015年按滿足旅客吞吐量560萬人次、貨郵吞吐量7萬噸、飛行5.3萬架次規(guī)劃建設(shè),近期新增用地面積102公頃;遠(yuǎn)期2035年按照滿足旅客吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量14.8萬噸、飛行10.3萬架次規(guī)劃控制發(fā)展用地,遠(yuǎn)期需要另增加用地面積72公頃。

     目前,在飛行區(qū)改擴(kuò)建方面,南寧吳圩機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)升級至4E,已經(jīng)新建一條長3200米、寬45米跑道,500米滑行道,2.93萬平方米站坪及配套設(shè)施,總投資約6億多元,目前已經(jīng)基本建設(shè)完畢。

     另外,南寧吳圩機(jī)場航站區(qū)還將擴(kuò)建航站樓3.5萬平方米,新建貨運庫2.3萬平方米,總投資11.3億元,建設(shè)時間是2008~2010年,目前項目正在立項,預(yù)計今年底開工建設(shè)。


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