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廣西:田(陽)德(保)鐵路隴香隧道提前貫通

中國廣播網(wǎng) · 2009-02-16 00:00 留言
  廣西田(陽)德(保)鐵路控制工程--隴香隧道今天上午(2月16日)9點(diǎn)勝利貫通。

  隴香隧道全長2936米,位于中低山峰叢洼區(qū),地形起伏較大,巖溶發(fā)育,施工難度大,不宜設(shè)置豎井、斜井來改善通風(fēng)環(huán)境和增加工作面,只能雙向掘進(jìn)。由于工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)、難度大,隴香隧道堪稱全線控制節(jié)點(diǎn)中的"咽喉工程" 。

  自2007年10月份開工以來,中鐵二十五局柳州公司嚴(yán)格遵守施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),就"光面爆破、二次襯砌混凝土施工"等技術(shù)難題展開現(xiàn)場科技攻關(guān),克服施工組織及通風(fēng)排煙種種困難,安全穿過了溶洞、落水洞、溶蝕地面塌陷等地質(zhì)地段,以單口月均掘進(jìn)170米的速度向前推進(jìn),提前3個半月成功實(shí)現(xiàn)了隧道段的全斷面貫通。該隧道貫通線路橫向誤差僅僅5毫米、高程誤差僅僅10毫米 (設(shè)計(jì)誤差分別為100毫米和50毫米) 。

  田(陽)德(保)鐵路全長73.2公里,總投資15.4億元,屬國家Ⅱ級單線、電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時速為120公里/小時,計(jì)劃2009年10月竣工通車。它的建設(shè)將為桂西鋁工業(yè)基地提供運(yùn)輸保證,對推動百色革命老區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。
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