中鐵十七局三公司承唐項目抗嚴寒 率先完成最后一片50米T梁預制
11月21日，中國鐵建中鐵十七局集團三公司承唐項目1號預制梁場的施工人員頂著嚴寒，完成了柳河大橋的最后一片50米T梁預制，標志著承唐項目的T梁預制成功告捷，成為全線最早完成梁板預制的標段之一。在21日業(yè)主召開的座談會上，項目經理靳登宇受到了業(yè)主的高度贊揚。
承唐高速公路全長82.2公里，投資62.6億元，是國家高速公路網規(guī)劃中第三縱（長春至深圳）的重要組成部分，承(德)至 (承)唐界段TJ7合同段位于河北省北部燕山腹地興隆縣境內，山嶺重丘區(qū)，地形條件復雜，橋路相連，具有工期緊、任務重、施工難度大，安全、技術要求高的特點。
該公司承建的柳河大橋全長808米，墩高67米、跨徑50米且跨鐵路、公路、河道等，施工難度極大，技術含量極高。
自進入11月份以來，承德地區(qū)的氣溫逐漸下降，最低氣溫在零下15度左右，為確保年前完成T梁預制的重大任務和保證T梁不受凍害，該項目部提前為預制場增加了2臺蒸汽鍋爐，用于對T梁蒸汽養(yǎng)生和對混凝土施工用水及砂石料的加熱。
目前，柳河大橋還剩14片T梁未架設，預計12月上旬全部完成，為明年的橋面系施工提供了保障。
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