中國建筑:襄樊漢江三橋項(xiàng)目提前完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)
中國建筑工程總公司襄樊漢江三橋項(xiàng)目近日?qǐng)A滿完成“6483”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)（即完成主墩水上樁基64根、陸上樁基480根、產(chǎn)值3億元）。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成主墩64根水上樁基、陸上530根樁基、39座承臺(tái)、9個(gè)橋墩墩身施工，完成產(chǎn)值3億元。
襄樊漢江三橋主橋?yàn)殡p塔雙半索預(yù)應(yīng)力混凝土半漂浮體系斜拉橋，南索塔總高度122.5米、北索塔總高度120.3米。該工程施工有五大難點(diǎn)：一是主線橋梁跨水面寬、水中墩位多，水上施工組織困難、措施費(fèi)用高。二是水中基礎(chǔ)施工難度大，其承臺(tái)設(shè)計(jì)面標(biāo)高均位于河床以下。三是地質(zhì)情況復(fù)雜，地層中存在超厚的卵石層，且下部巖層中可能存在溶洞，給大直徑超長樁基施工帶來難度。四是工程體量大，混凝土總量達(dá)30萬立方米，施工歷時(shí)長、工期緊。五是工程涉及多種類型橋梁結(jié)構(gòu)，施工工藝多，其中主跨310米的半漂浮體系斜拉橋技術(shù)含量高、施工難度大。為確保質(zhì)量和工期，項(xiàng)目始終堅(jiān)持以高起點(diǎn)、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)組織施工生產(chǎn)，及時(shí)組織精良設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，10臺(tái)全液壓氣舉反循環(huán)鉆機(jī)、14臺(tái)德國寶峨260旋挖鉆機(jī)等頂尖設(shè)備為施工生產(chǎn)順利進(jìn)行提供了有力保障。同時(shí)，項(xiàng)目聘請(qǐng)了多名行業(yè)專家作為現(xiàn)場(chǎng)駐地指導(dǎo)，強(qiáng)化了項(xiàng)目部技術(shù)力量，并積極尋求與高校和兄弟單位開展技術(shù)交流，確保施工方案達(dá)到最優(yōu)。此外，項(xiàng)目以黨員先鋒號(hào)、工人先鋒號(hào)、青年文明號(hào)“三號(hào)聯(lián)創(chuàng)”為抓手，大力開展勞動(dòng)競(jìng)賽。下半年，項(xiàng)目將全力投入到主塔施工之中，預(yù)計(jì)今年12月31日前完成主橋100個(gè)承臺(tái)、80根墩柱、2個(gè)主塔下塔柱施工，完成產(chǎn)值2.8億元。
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