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江山虎集團(tuán):兩項(xiàng)小革新 解決了大難題

江山虎集團(tuán) 楊少華 · 2007-04-11 00:00
     江山虎集團(tuán)六車間石灰石破碎效率低,鐵粉提升機(jī)經(jīng)常堵塞,這些都給企業(yè)造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失,而且增加了崗位工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。今年3月,該車間有關(guān)技術(shù)人員發(fā)揮自已的聰明才智,在設(shè)備修檢期間對石灰石破碎系統(tǒng)及鐵粉提升機(jī)進(jìn)行了技術(shù)革新,從而解決了長期困擾六車間正常生產(chǎn)的兩道難題。

      喂料斗、破碎機(jī)、鏈板機(jī)等設(shè)備共同組成了六車間的石灰石破碎系統(tǒng),一個(gè)地方出毛病整個(gè)系統(tǒng)就不能正常生產(chǎn)。由于六車間石灰石破碎喂料斗設(shè)計(jì)不合理,當(dāng)重量達(dá)幾十噸的整車石灰石倒入時(shí),其產(chǎn)生的沖力極易使托輪尾部超負(fù)荷受損,而托輪的帶病運(yùn)轉(zhuǎn)又直接導(dǎo)致了鏈板機(jī)的非正常磨損,大大縮短了石灰石鏈板機(jī)的壽命,工作效率大打折扣,而且清理漏料又增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。在這次修檢期間,車間技術(shù)人員通過認(rèn)真檢查、分析,認(rèn)為造成破碎系統(tǒng)托輪、鏈板機(jī)連鎖故障的主要問題是石灰石倒入時(shí)沖力太大,因此,降低沖力是解決托輪和鏈板機(jī)故障的關(guān)鍵所在。于是,他們經(jīng)過反復(fù)思考增設(shè)了石灰石進(jìn)入喂料斗的緩沖區(qū),使這個(gè)長期影響破碎系統(tǒng)正常生產(chǎn)的技術(shù)難題得到有效解決。

      鐵粉提升機(jī)下料筒三天兩頭堵塞,操作人員有苦難言。在這次技改時(shí),有關(guān)技術(shù)人員從這臺(tái)提升機(jī)以前的使用及物料變化情況著手進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)這臺(tái)提升機(jī)是根據(jù)衢化鐵粉的水份和粒度設(shè)計(jì)的,現(xiàn)在使用江西貴溪銅渣,由于原料的水份增加,而粒度變細(xì),粘附力增強(qiáng),容易造成下料筒堵塞。為此,他們經(jīng)過反復(fù)思考、試驗(yàn),決定對下料筒角度進(jìn)行調(diào)整,這樣就避免了下料堵塞現(xiàn)象。

      看似兩項(xiàng)小改小革,功效卻很高,他不僅降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,受到崗位工人的一致稱贊,同時(shí)又提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,節(jié)省了生產(chǎn)成本,經(jīng)測算每年節(jié)省各項(xiàng)支出可達(dá)10萬余元。

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