最近，國內港口煤炭庫存以及電廠煤炭庫存繼續(xù)回落，其中秦皇島港、國投曹妃甸港、京唐港以及天津港煤炭庫存量回落到1461.3萬噸，較前一周四港的煤炭庫存量減少82.4萬噸，降幅達5.34%。

　　中投顧問能源行業(yè)研究員宋智晨指出，隨著國內煤炭市場價格在2010年12月份達到全年的高點，市場上的購煤意愿不斷降低，同時，國家發(fā)改委針對市場煤價連續(xù)走高的情形，也發(fā)出通知要求相關企業(yè)穩(wěn)定市場煤價。隨后，國內市場煤價就開始持續(xù)回落，而煤炭消費企業(yè)在煤炭庫存充足的情況下也相繼轉入了觀望之中，期待煤炭價格能夠繼續(xù)向下突破，特別是沿海地區(qū)以及南方地區(qū)的火力發(fā)電企業(yè)的購煤意愿大減，使得北方港口煤炭庫存開始回升。

　　進入1月份以后，國內大部分地區(qū)持續(xù)遭受寒潮天氣侵襲，電廠日耗煤量開始上升，因而電網存煤量在沒有得到有效補充的情況下也開始不斷下降。那么，前期市場煤價已經進行了適當的調整，在煤價持續(xù)回落的情況下，煤炭發(fā)運企業(yè)積極性下降，煤價繼續(xù)回落的動力不足。同時，國內電廠經過了前一段時間的存煤消耗，面對春節(jié)降至，也要開始補充煤炭庫存，因而近期國內煤炭市場交易量可能會有所回升，而國內煤價也可能止跌上揚。

　　中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，國內動力煤市場價格已經連續(xù)近一個月持續(xù)下滑，而在這段時間內國際煤價因為澳大利亞洪水以及歐洲地區(qū)煤炭需求上升的原因而持續(xù)大漲。國內煤價與國際煤價的差距已經被拉開，這也為國內煤炭反彈創(chuàng)造了空間。另外，隨著春節(jié)的臨近，全國春運工作的展開必然會對近期國內煤炭運力有所影響，這種情況下局部性的煤炭供需關系緊張有可能會被放大，從而刺激市場煤價的上漲。

　　中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國煤炭工業(yè)投資分析及前景預測報告》指出，隨著春節(jié)臨近，國內煤炭生產也將會受到一定的影響，煤炭產量以及發(fā)運量會有所回落。同時，在嚴寒天氣的影響下目前各地用電需求均保持在相對高位，電廠日耗煤量不斷上升使得電廠必須盡快補充煤炭庫存。