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廣東百年設(shè)計(jì)大橋30年即垮塌 官方歸咎于超載

燕趙都市網(wǎng) · 2013-10-09 11:05 留言

  10月7日21時(shí)30分許,廣東惠州市惠東縣356省道白盆珠段,設(shè)計(jì)使用年限100年的旱坑橋塌了。一輛途經(jīng)該橋的面包車墜入白盆珠水庫(kù),兩名男子爬窗逃生。

  94米3跨橋斷掉2跨

  惠東旱坑橋北只有一戶人家,農(nóng)民李春奎開的“鹿窩飯店”。前晚9點(diǎn)半,他丟掉煙頭,剛關(guān)燈睡覺。斷橋的巨響把他驚了。

  惠東白盆珠水庫(kù)上面,356省道K 43+377米處,94米長(zhǎng)的旱坑橋3跨橋體塌了2跨,殘留20來(lái)米斷橋。李春奎用手電筒晃了晃湖面,碎了的橋墩、橋面沉在湖里,根本看不見。四周沒人家,連燈都沒一盞。

  李春奎吆喝家人用樹枝和垃圾袋先封路。他趕緊報(bào)警,再給白盆珠鎮(zhèn)政府和白盆珠派出所打電話。他沒船,沒法封橋南那邊的路。

  可電話還沒掛,橋?qū)Π毒豌@出了汽車的燈光……

  李春奎死命地喊,拿兩個(gè)手電筒朝那輛車猛晃?!靶亩技钡缴ぷ友哿恕薄?赡禽v面包車還是下坡,拐上斷橋,“砰”地直墜湖底。

  墜河司乘抱著音箱游上岸

  開車的是李展明,副駕駛坐著賴文峰。兩人是白盆珠鎮(zhèn)街附近汽修廠的。晚上,接了客戶電話,他們開著面包車趕去修車。車速快,到了橋上才發(fā)現(xiàn)斷了,李展明急踩剎車,沒用,車一頭栽進(jìn)了白盆珠水庫(kù)。橋面距離湖面高約10米。賴文峰當(dāng)時(shí)心想:“這下完了”。

  橋北,李春奎眼睜睜地看著這一幕,心里發(fā)麻。

  湖水灌進(jìn)車?yán)?。面包車翻了個(gè)筋斗,往湖底扎猛子。下去五六米,賴文峰摸到個(gè)出口,鉆了出來(lái)。身上疼,傷了多處,兩條腿都淌血。

  他拼了命地往湖面游。嗆了好幾口水,賴文峰浮上湖面,發(fā)現(xiàn)李展明已經(jīng)先浮上來(lái)了。湖面上,漂浮著面包車加裝的音箱,兩人緊抓著,邊喊救命邊往岸邊游,上岸就癱了。沒多久,民警和120趕來(lái)。

  斷橋原因

  旱坑橋始建于1983年7月,雙曲拱橋結(jié)構(gòu)。據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),使用年限為100年。為什么剛滿30歲,橋就垮了?

  1 雙曲拱橋設(shè)計(jì)落后?

  惠州市道路橋梁勘察設(shè)計(jì)院總工程師卿衛(wèi)華稱,上世紀(jì)六七十年代建筑材料匱乏。因使用鋼筋和水泥較少,雙曲拱橋設(shè)計(jì)被大量運(yùn)用。但采用該設(shè)計(jì)的橋欄整體性不好,橋面容易出現(xiàn)斷裂。

  2 斷橋前就是三類橋?

  通報(bào)稱,2011年5-6月,定期橋梁檢測(cè),旱坑橋總體技術(shù)狀態(tài)被評(píng)定為三類橋(技術(shù)狀況處于較差狀態(tài),個(gè)別重要構(gòu)件有輕微缺損或部分次要構(gòu)件有較嚴(yán)重缺損,但橋梁尚能維持正常使用功能)。

  3 洪災(zāi)后橋面出現(xiàn)坑洼?

  今年“8·16”洪災(zāi),水位曾浸到該橋腹拱。洪水后,李春奎說(shuō),斷橋處曾出現(xiàn)直徑1米左右的凹陷坑洼。不過(guò)8月23日和9月12日,公路部門進(jìn)行常規(guī)和專項(xiàng)檢查,認(rèn)為橋梁水上各項(xiàng)結(jié)構(gòu)物未發(fā)現(xiàn)明顯變化,運(yùn)行正常。

  4 過(guò)路車輛超載?

  356省道連接惠東縣城與北部山區(qū),是木材、花崗巖等物資的運(yùn)輸要道。有的汽車載重多達(dá)50噸以上。因未獲省道查超授權(quán),惠東縣交通部門怕被扣“公路三亂”帽子,常束手無(wú)策。據(jù)稱,斷橋前,曾有3輛運(yùn)石頭的大拖車經(jīng)過(guò),但沿路監(jiān)控恰好當(dāng)天失靈,難以求證。

  新聞回顧:

  94米大橋垮塌70米 一輛面包車墜河

  位于惠東縣白盆珠鎮(zhèn)的省道S356線旱坑大橋7日晚21時(shí)30分左右發(fā)生驚險(xiǎn)一幕:94米長(zhǎng)的橋面有70米發(fā)生坍塌,一輛面包車剎車不及墜入約20米深的水庫(kù),所幸車上2名司乘人員獲救,無(wú)生命危險(xiǎn)。記者今日(8日)在現(xiàn)場(chǎng)看到,當(dāng)?shù)毓贰⒔痪认嚓P(guān)部門正在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查原因并制定臨時(shí)通車方案。

  旱坑橋于1983年7月修建,為3跨94米長(zhǎng)雙曲拱橋,該橋第一、第二跨發(fā)生坍塌,坍塌橋面約70米。位于旱坑橋頭的一家飯店老板娘張娘娣告訴記者,7日晚9點(diǎn)25分左右,她聽到了幾聲巨響,以為地震了,跑出來(lái)一看發(fā)現(xiàn)大橋坍塌。她和老公趕緊報(bào)警,并且在酒店一側(cè)攔車,并且通過(guò)手電筒提醒對(duì)岸的車輛不要過(guò)橋,但是對(duì)岸一輛面包車剎車不及跌入水庫(kù),另一輛黑色小車停了下來(lái)。

  面包車上兩名司乘人員為當(dāng)?shù)匦捃嚈n的員工,跌入水底后,熟識(shí)水性的兩人摸到一個(gè)洞后從車?yán)镢@出來(lái),并且抱著一個(gè)音響浮到水面,最后在村民的指引下,游到岸邊,當(dāng)?shù)卣畬⒗先怂屯?dāng)?shù)蒯t(yī)院進(jìn)行救治,兩人一人輕傷,一人傷勢(shì)稍重些,但均無(wú)生命危險(xiǎn)?;輺|縣方面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織相關(guān)各部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援,立即調(diào)用飛艇搜救落水者,全力救治傷者;并繼續(xù)擴(kuò)大搜索范圍,盡最大能力最大限度搜救可能落水人員,同時(shí)組織人員在橋梁兩端設(shè)置路障警示。廣州來(lái)的蛙人今天也在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搜救,根據(jù)蛙人水下的搜尋發(fā)現(xiàn),面包車依舊在水下,同時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)其他車輛。

編輯:余樂樂

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