在眾多沿海省份中，福建屬于為數(shù)不多的幾個(gè)水泥產(chǎn)能尚不過(guò)剩的省份之一。但今年的水泥價(jià)格表現(xiàn)卻遠(yuǎn)不如全國(guó)中西部產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的幾個(gè)省市，甚至省內(nèi)不少地市水泥價(jià)格經(jīng)過(guò)多輪下調(diào)后目前已逼近成本價(jià)。沒(méi)有產(chǎn)能過(guò)剩壓力，且需求保持高位，福建水泥價(jià)格著實(shí)讓行業(yè)看不懂。

　　據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)-水泥大數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，福建全省水泥需求從2016年邁入8000萬(wàn)噸門(mén)坎后，連續(xù)兩年保持上漲，2018年更是接近8900萬(wàn)噸?！绷己玫脑鲩L(zhǎng)勢(shì)頭得益于福建省內(nèi)近年來(lái)基建補(bǔ)短板工作的大力推進(jìn)、各地房地產(chǎn)市場(chǎng)的火爆和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等。雖然2019年上半年數(shù)據(jù)還沒(méi)有出來(lái)，但從前五月的情況看，增長(zhǎng)勢(shì)頭依然沒(méi)有減弱，全年水泥需求大概率超過(guò)2018年總量?！案＝ㄊ?nèi)一水泥龍頭企業(yè)表示。

　　最新的福建政府工作報(bào)告表示，2019年福建將大力推進(jìn)閩東北、閩西南兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，抓好149個(gè)重大協(xié)作項(xiàng)目，推動(dòng)重點(diǎn)城際鐵路、福廈客專等重大項(xiàng)目，建成通車地鐵福州2號(hào)線、廈門(mén)2號(hào)線。建成普通國(guó)省干線285公里，改造國(guó)省道路面150公里，建設(shè)改造農(nóng)村公路1500公里，實(shí)施農(nóng)村公路安保工程1500公里。加上已開(kāi)工的在建工程，福建水泥需求市場(chǎng)空間巨大。

　　福州一大型粉磨站認(rèn)為今年全省雨水偏多導(dǎo)致需求后延，從而造成了上半年水泥價(jià)格”跌跌不休