我廠液壓擋輪系統(tǒng)采用某設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的NC-14型油泵站。在監(jiān)理安裝和調(diào)試過程中，筆者總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，并對其設(shè)計(jì)有幾點(diǎn)看法，在此提出，供商榷。  

1　液壓擋輪系統(tǒng)工作原理 

　　其工作原理如圖1所示。 
　　 

　　圖1　液壓擋輪系統(tǒng)油路 
　　
1.油箱；2.電加熱器；3.電接點(diǎn)溫度計(jì)；4.電動機(jī)；5.軸向柱塞泵；6、19.單向閥；7.精濾油器；8.單聯(lián)底板塊；9.測壓墊塊；10.壓力表開關(guān)；11.溢流閥；12.測點(diǎn)塊；13、15.調(diào)速閥；14.安全閥；16.電磁換向閥；17.壓力表；18.粗濾油器；20、22、23.截止閥；21.電接點(diǎn)壓力表 

　　正常工作狀態(tài)上行時電磁閥處于A位，向油缸供油，通過調(diào)速閥15控制上行速度；下行時電磁閥處于中位，靠閥體泄漏