前言

　　選用齒輪作為動力傳動的部件，輪齒的損耗不可避免，在齒輪副的長期運行中，輪齒表面可能會出現(xiàn)不同類型的損傷形式。在各類損傷形式中，點蝕的出現(xiàn)、擴展會導(dǎo)致齒面金屬材料的遺失，并改變齒輪的幾何尺寸，從而影響齒輪副壽命。

 　　對轉(zhuǎn)窯類設(shè)備中廣泛使用的大型開式齒輪，如未根據(jù)輪齒的實際機加工條件和運行工況，采取有針對性的潤滑方案，點蝕的形成和點蝕的后續(xù)擴展往往不可避免。

　　克魯勃針對開式齒輪的運行條件提供系列潤滑方案，在保障良好潤滑狀態(tài)、降低齒輪磨損量、延長齒輪壽命的同時，能夠有效杜絕點蝕損傷的發(fā)生，并緩解既有點蝕的擴展。

一、點蝕的形貌

　　齒輪在運轉(zhuǎn)過程中受到周期性變化的接觸應(yīng)力作用，當接觸應(yīng)力超過材料的接觸疲勞強度時，會在齒輪表面或次表層上產(chǎn)生疲勞裂紋。疲勞裂紋不斷擴展、延伸，最終使小塊金屬脫落，形成不同形狀的小凹坑。齒面金屬材料遺失和出現(xiàn)凹坑是齒面疲勞損傷的典型特征。

　　按照ANSI/AGMA1010-E95, 點蝕分為宏觀點蝕和微點蝕兩大類。根據(jù)點蝕坑的形狀和大小，宏觀點蝕可以分為初期點蝕、擴展性點蝕、片蝕或剝落。下列圖片顯示了在水泥行業(yè)回轉(zhuǎn)窯、球磨機和火電廠球磨機開式齒輪出現(xiàn)的各種點蝕具體形貌。

 
圖1  球磨機小齒輪根部的初期點蝕

圖2  回轉(zhuǎn)窯小齒輪根部的擴展性點蝕

圖3  回轉(zhuǎn)窯大齒輪的擴展性點蝕

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