今年前五月我國(guó)鐵路完成投資1862億元，但專家分析下半年鐵路基建將會(huì)發(fā)力，全年鐵路投資將超過(guò)8000萬(wàn)億元。除國(guó)內(nèi)鐵路基建后期有望發(fā)力外，國(guó)外中俄鐵路最近也獲得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。在內(nèi)需外需雙向推動(dòng)下，鐵路基建行業(yè)有望迎來(lái)新一輪高潮。

  國(guó)內(nèi)鐵路基建或下半年發(fā)力投資望超8000億元

  由于鐵路建設(shè)投資大、周期長(zhǎng)，國(guó)際上公認(rèn)交通建設(shè)需要一定的超前性。劉元春認(rèn)為，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為未來(lái)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)構(gòu)建基礎(chǔ)，可以有效銜接短期和中長(zhǎng)期增長(zhǎng)需要。

  記者注意到，在發(fā)改委批復(fù)的項(xiàng)目中，鐵路、公路項(xiàng)目各占7個(gè)，機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目占11個(gè)，港口、碼頭項(xiàng)目6個(gè)，城市軌道交通項(xiàng)目5個(gè)，占全部項(xiàng)目的絕大多數(shù)。

  交通部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前5月我國(guó)交通固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng)，公路已成為投資大頭，占到66%;鐵路投資增長(zhǎng)迅速，增幅達(dá)22.1%。其中，鐵路（含基本建設(shè)、更新改造和機(jī)車車輛購(gòu)置）完成投資1862億元。

  值得一提的是，相比今年初定下的8000億元鐵路投資目標(biāo)，前5個(gè)月的完成量不到全年目標(biāo)的四分之一。對(duì)此，分析人士認(rèn)為，下半年鐵路建設(shè)將迎來(lái)高潮。

  中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕表示，往年鐵路建設(shè)的高潮一般都是在下半年，加快鐵路建設(shè)已經(jīng)成為全社會(huì)共識(shí)，并且各界支持力度很大，今年鐵路投資有望超過(guò)去年的8000多億元。

  中俄深化鐵路合作“走出去”拉動(dòng)外需

  日前，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)陸東福與俄羅斯聯(lián)邦運(yùn)輸部副部長(zhǎng)齊杰諾夫在中國(guó)成都共同主持召開(kāi)中俄總理定期會(huì)晤委員會(huì)運(yùn)輸合作分委會(huì)鐵路工作組第十九次全體會(huì)議。

  會(huì)上，雙方圍繞深化中俄鐵路全面合作，加快推進(jìn)同江—下列寧斯闊耶鐵路橋項(xiàng)目、綏芬河—格羅迭科沃區(qū)間鐵路擴(kuò)能改造、琿春—馬哈林諾鐵路口岸運(yùn)輸、鐵路過(guò)境運(yùn)輸、高鐵深化合作、鐵道大學(xué)及人才培養(yǎng)合作等中俄鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目議題，深入磋商并達(dá)成了廣泛共識(shí)。會(huì)談后，中俄簽署了《中俄總理定期會(huì)晤委員會(huì)運(yùn)輸合作分委會(huì)鐵路工作組第十九次會(huì)議紀(jì)要》。

  另外，中國(guó)中鐵股份有限公司旗下的中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體同俄羅斯鐵路股份公司簽署了《高速鐵路干線“莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡”莫斯科-喀山段工程勘測(cè)、區(qū)域土地測(cè)量設(shè)計(jì)和建筑用設(shè)計(jì)文件編制的作業(yè)合同》。合同的正式簽署標(biāo)志著中俄高鐵合作項(xiàng)目向前邁出了實(shí)質(zhì)性一步，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高鐵技術(shù)“走出去”的新突破。中泰鐵路合作近期也獲得突破，為保證鐵路項(xiàng)目于今年10月開(kāi)工建設(shè)，雙方倒排時(shí)間，制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃。通過(guò)“走出去”策略的推進(jìn)，鐵路建設(shè)外需有望得到進(jìn)一步的拉動(dòng)。