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石灰石原料品質(zhì)對立窯生產(chǎn)和熟料質(zhì)量影響的研究

利用SEM、XRD等測試手段研究了品質(zhì)不好的石灰石的結(jié)晶形態(tài)。從粉磨特性、生料細度、螢石加量、率值的選取及熟料煅燒等幾個方面研究了這類石灰石對立窯生產(chǎn)和熟料質(zhì)量的影響。...

秦沈客運專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗研究

秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術(shù),該項技術(shù)最為重要的是“CA”砂漿技術(shù),其性能指標能否達到設(shè)計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關(guān)鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...

LC25輕骨料混凝土的配制技術(shù)

本文通過大量的試驗數(shù)據(jù),研究強度等級LC25的預(yù)拌輕骨料混凝土的配制技術(shù),并簡要介紹了輕骨料混凝土的施工技術(shù)。...

塑性混凝土配合比試驗研究及應(yīng)用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料,在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應(yīng)用。為滿足工程要求的強度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標,對塑性混凝土進行了配合比試驗,選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結(jié)果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標均滿足設(shè)計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低,極限變形大,滲透系數(shù)低的特點,能適應(yīng)較大的變形,有利于改善防滲墻體的應(yīng)力狀態(tài)。...

多碎石瀝青混凝土SAC

本文簡要介紹了多碎石瀝青SAC—16的產(chǎn)生背景、組成原理和發(fā)展概況,著重介紹了它在滬寧高速公路江蘇段的應(yīng)用概況和取得的顯著技術(shù)效益它的空氣率為3.7% ~5.0%,表面構(gòu)造深度平均0.69~0.92mm,達到既密實、表面構(gòu)造深度又大的目的。...

塑性混凝土配合比試驗研究及應(yīng)用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料,在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應(yīng)用。為滿足工程要求的強度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標,對塑性混凝土進行了配合比試驗,選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結(jié)果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標均滿足設(shè)計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低,極限變形大,滲透系數(shù)低的特點,能適應(yīng)較大的變形,有利于改善防滲墻體的應(yīng)力狀態(tài)...

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