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采用對粉煤灰進行活性激發(fā)與機械磨細相結(jié)合的高效復合活化技術對低等級濕排粉煤灰進行活化處理,可得到高活性粉煤灰摻合料。以活化粉煤灰為摻合料,以熟石灰、生石膏為激發(fā)劑,并摻入高效減水劑,可配制出高摻量粉煤灰C20~C50混凝土。粉煤灰超代系數(shù)為1.2~1.3,取代水泥率可達到40%一50%,試樣7d抗壓強度與基準混凝土相當或略低,28d與60d抗壓強度達到或超過基準混凝土。...
從工作性能、力學性能、耐磨性能以及干縮等方面,研究了復合超細粉煤灰(CUFA)?摻量對道路再生混凝土性能的影響,并初步探討了其影響機理。試驗研究結(jié)果表明:?摻入質(zhì)量分數(shù)為15?%~35?%的CUFA?,可以有效改善再生混凝土的工作性能,同時保證其力學性能相同或稍有改善;摻CUFA?再生混凝土的具有良好的路面耐磨性,干縮顯著減小,運營1?a?來,再生混凝土路面綜合性能優(yōu)良,未見有開裂現(xiàn)象。這為CUFA?再生混凝土應用于水泥混凝土路面中提供了可靠的保障。?...
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通過對隧道二次襯砌機械配套施工模式的技術經(jīng)濟分析,闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長距離泵送技術的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考,也為隧道施工項目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...
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針對有些工程超摻緩凝劑,本文通過對泵送劑中以葡萄糖酸鈉對混凝土坍落頓損失、凝結(jié)時間及強度等方面的研究表明,葡萄糖酸鈉對混凝土有輔助塑化效應,且隨著摻量的增加其緩凝作用逐漸增強,當過摻時強度達不到要求....
綜述了大水膠比、高摻量粉煤灰碾壓混凝土(HVFARCC)的定義、現(xiàn)在的發(fā)展狀況、性能(抗壓強度方面)、原材料要求、配合比設計等方面的特點。介紹了高摻量粉煤灰碾壓混凝土在?大壩、道路、橋梁、房屋、港口等工程中的應用情況。研究結(jié)果表明:1,在粉煤灰摻量一定的情況下,隨著水膠比的增加碾壓混凝土的抗壓強度降低;2,在水膠比一定的情況下,隨著粉煤灰摻量的增加碾壓混凝土抗壓強度降低。3,由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能,從而間接的降低了混凝土的抗?jié)B性能。因此,對高摻粉煤灰碾壓混凝土的抗碳化能力有必要作進一步的研究。...
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