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南昌建工集團(tuán)積極推廣預(yù)拌混凝土

在建筑工程上使用高強(qiáng)度高性能混凝土,是建設(shè)部早在1994年就已提出的建筑業(yè)重點(diǎn)推廣新技術(shù)。南昌市建工集團(tuán)混凝土公司正是應(yīng)用與推廣這項(xiàng)新技術(shù)的成功企業(yè)之一。

南昌市建工集團(tuán)混凝土公司攪拌站座落于南昌城東北部的朱家湖旁。進(jìn)入這座攪拌站之前,你也許想象著這里會(huì)是水泥灰砂石與碎渣滿地,污水橫流,塵土飛揚(yáng),灰垢撲面。然而,實(shí)際進(jìn)入場(chǎng)地,看到的卻是另一番景象:砂石堆放有序,作業(yè)場(chǎng)面整齊,雖聞機(jī)械轟鳴之音,卻無(wú)泥灰飄揚(yáng)之狀,地表、臺(tái)面、車(chē)輛都顯得整潔光亮,作業(yè)人員個(gè)個(gè)從容自如,與平時(shí)在一些建筑工地上所見(jiàn)的水泥攪拌現(xiàn)場(chǎng)大相徑庭。

攪拌站站長(zhǎng)童宇輝的一番話道出了其中的奧秘。他說(shuō),這場(chǎng)面不是“做”出來(lái)的,更不是為迎接采訪刻意裝樣子的。這里豎起的三條混凝土生產(chǎn)線,與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)接軌,從配料、秤量、攪拌、運(yùn)輸?shù)奖盟?,全套自?dòng)化流水作業(yè),而且密封性很強(qiáng),絕無(wú)外表滲漏。這里使用的是國(guó)家推行的散裝水泥,通過(guò)專(zhuān)用罐車(chē)從水泥廠倉(cāng)庫(kù)裝運(yùn)進(jìn)場(chǎng),再通過(guò)管道打入攪拌站儲(chǔ)存罐,水泥灰沒(méi)有一點(diǎn)空子可鉆。

更值得稱(chēng)道的還在于攪拌站的自動(dòng)控制系統(tǒng)。走入控制室,操縱儀呈現(xiàn)眼前:砂石、水泥、水、外加劑等的計(jì)量一目了然。這里采用的CB920秤重儀,是目前國(guó)際上體積最小的秤重儀,相當(dāng)精確,配方的數(shù)據(jù)存入秤重儀中,操作人員只需在臺(tái)前按動(dòng)電鈕,料不配齊配準(zhǔn),絕不產(chǎn)生誤動(dòng),快捷方便,精確規(guī)范。操縱儀上還有監(jiān)控電視屏幕,由微機(jī)進(jìn)行攪拌監(jiān)控?;炷翑嚢杈鶆蚝笾苯友b入“太拖拉”罐車(chē),每裝一車(chē),只須6分鐘。也就是說(shuō),一條生產(chǎn)線每隔6分鐘就可向建筑工地送出5.6立方米質(zhì)量可靠的混凝土。

裝上混凝土的罐車(chē),會(huì)一直不停地翻轉(zhuǎn),起到兩個(gè)作用---既繼續(xù)攪拌,又不至于使混凝土在送往工地的途中產(chǎn)生泄漏。罐車(chē)到達(dá)工地后,泵車(chē)管直接與罐車(chē)對(duì)接,混凝土就被泵送到建筑工作臺(tái)面上。從灌裝到運(yùn)輸?shù)奖盟?,混凝土不產(chǎn)生浪費(fèi)。尤其是泵送這一環(huán),較無(wú)人工攪拌混凝土中靠升降機(jī)與手推車(chē)輸送到工作臺(tái)面,其優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),既省工,又省料,更省時(shí)。

被稱(chēng)為混凝土行業(yè)“行家里手”的陳桂林,擔(dān)任這家公司經(jīng)理。他告訴筆者:這種工廠化生產(chǎn)出來(lái)的混凝土,叫“預(yù)拌混凝土”,也被人稱(chēng)為“商品混凝土”。與在建筑工地現(xiàn)場(chǎng)人工攪拌混凝土相比,預(yù)拌混凝土采用的是先進(jìn)的攪拌設(shè)備和可靠的計(jì)量裝置,不僅有利于確?;炷恋膹?qiáng)度,而且可配制多種性能的混凝土,耐久性也有相應(yīng)改善。隨著現(xiàn)代建筑水平的提高,C50級(jí)以上高強(qiáng)混凝土的應(yīng)用比重逐步上升,現(xiàn)在C70級(jí)、C80級(jí)甚至C100級(jí)的超高強(qiáng)混凝土的開(kāi)發(fā)研制也提上建筑日程。1998年建設(shè)部專(zhuān)門(mén)發(fā)出《在建筑業(yè)中進(jìn)一步推廣應(yīng)用10項(xiàng)新技術(shù)的通知》,高強(qiáng)高性能混凝土被作為10項(xiàng)新技術(shù)中的第2項(xiàng),而且明確規(guī)定:“部分大中城市的預(yù)拌混凝土產(chǎn)量不低于現(xiàn)澆混凝土總量的60%”??梢?jiàn),國(guó)家建設(shè)主管部門(mén)對(duì)推廣應(yīng)用這項(xiàng)新技術(shù)是十分重視的。

許多“豆腐渣工程”從反面教育我們,預(yù)拌混凝土的推廣應(yīng)用迫在眉睫。然而令人遺憾的是:作為省會(huì)的南昌市,混凝土年澆量在百萬(wàn)立方米以上,而真正采用的預(yù)拌混凝土約20萬(wàn)立方米,推廣應(yīng)用量不足20%,大部分地市還是空白,推廣應(yīng)用的空間和任務(wù)都很大。

預(yù)拌混凝土,在南昌能唱起主角來(lái)嗎?

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2025-02-03 16:56:06