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[粵]引道沉降不影響季華大橋安全

 

市公用事業(yè)局稱,會(huì)根據(jù)專家意見加強(qiáng)對大橋的維修養(yǎng)護(hù)  


制圖/羅燦


  季華大橋兩側(cè)的引道范圍屬于珠三角地區(qū)典型的軟土地帶,其路面沉降是正常的,并未對大橋造成影響,大橋仍處于安全狀態(tài)。昨日,市公用事業(yè)局副局長黎新華就日前該大橋引道沉降問題作上述表示。

  昨日,市公用事業(yè)局就市民關(guān)心的季華大橋東西兩岸引道的沉降問題舉行媒體通氣會(huì),黎新華表示,事件發(fā)生后,市公用事業(yè)局及時(shí)組織專家分析原因并研究處理方案。專家認(rèn)為,大橋東西兩側(cè)的引道范圍屬于珠三角地區(qū)典型的軟土地帶高填路基,最高路基填方高度為7米左右,軟土地帶下部淤泥層厚約20米~30米。此處引道的軟基處理辦法在設(shè)計(jì)和施工上為珠三角地區(qū)普遍采用,但是在高填土及軟土地基兩個(gè)不利因素的作用之下,引道沉降難以避免,此類沉降在珠三角地區(qū)的道路建設(shè)上也較常見。

  據(jù)悉,由于軟土地基高填土的路面沉降達(dá)到穩(wěn)定需要較長時(shí)間,專家建議相關(guān)市政部門應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)道路的日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)修復(fù),確保行車安全,并在三五年內(nèi)對兩岸橋頭每半年調(diào)坡一次,直至沉降趨于穩(wěn)定。同時(shí),在引道的路基兩側(cè)設(shè)置包邊土,恢復(fù)邊坡后進(jìn)行適當(dāng)?shù)木G化,并對脫空較大部分灌注混凝土漿以加固地基。專家還建議進(jìn)一步完善橋面排水系統(tǒng),最大限度地減少雨水對護(hù)坡的沖刷。

  黎新華表示,有關(guān)市政管理部門將根據(jù)專家的意見,制定完整的維修養(yǎng)護(hù)方案,并盡快實(shí)施。

  [新聞背景]

  12月15日凌晨,季華大橋東側(cè)與季華大橋搭板銜接的引道發(fā)生下沉,面積約有十多平方米,該引道并與大橋搭板間產(chǎn)生錯(cuò)臺。發(fā)現(xiàn)問題后,交警部門及時(shí)采取了交通疏導(dǎo)措施,市政部門也迅速組織人員搶修,并于當(dāng)天下午3時(shí)全部恢復(fù)交通。據(jù)介紹,大橋兩側(cè)的引道此前也發(fā)生過幾次沉降,均是正常的沉降,并未影響到大橋的安全。施工單位和市政主管部門一直關(guān)注路基的沉降情況,并按要求進(jìn)行過四次維修養(yǎng)護(hù)。 


(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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