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建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)!中國(guó)中鐵投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的兩條高速公路建成通車(chē)

中國(guó)中鐵 · 2023-12-04 11:14 留言

近日,由中國(guó)中鐵投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的延吉至長(zhǎng)春高速公路,大蒲柴河至煙筒山段(簡(jiǎn)稱(chēng)“延長(zhǎng)高速蒲煙段”)濮陽(yáng)至湖北陽(yáng)新高速公路寧陵至沈丘段(簡(jiǎn)稱(chēng)“濮新高速寧沈段”)相繼建成通車(chē),為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)注入新動(dòng)能。延長(zhǎng)高速蒲煙段通車(chē)運(yùn)營(yíng)!吉林省高速公路里程超4600公里。

11月30日,由中國(guó)中鐵投資集團(tuán)牽頭投資建設(shè)運(yùn)營(yíng),中鐵二局、四局、五局、六局、九局、大橋局、廣州局、工業(yè)等單位承建的延長(zhǎng)高速蒲煙段建成通車(chē),助力吉林省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到4644公里。

延長(zhǎng)高速蒲煙段起于大蒲柴河鎮(zhèn)金沙河屯,經(jīng)金溝屯、樺甸市與在建的龍蒲高速公路終點(diǎn)銜接,全長(zhǎng)191.374公里,按照雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,全線(xiàn)共設(shè)隧道11座、橋梁93座、涵洞332道、互通立交10處、分離立交13處,以及服務(wù)區(qū)4處、停車(chē)區(qū)3處、收費(fèi)站8處、監(jiān)控中心2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)7處。


三年前,中國(guó)中鐵聯(lián)合體投資建設(shè)包括延長(zhǎng)高速蒲煙段在內(nèi)的吉林國(guó)高網(wǎng)PPP項(xiàng)目,翻開(kāi)了吉林高速公路建設(shè)的新篇章。項(xiàng)目建設(shè)期間,中國(guó)中鐵各參建單位精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、精心組織、精準(zhǔn)管控、精細(xì)施工,不斷探索踐行新觀念、新思路、新模式、新機(jī)制、新技術(shù),高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量履約,打造了高速公路建設(shè)的新標(biāo)桿。


延長(zhǎng)高速蒲煙段的建成通車(chē),為延邊州去往省會(huì)長(zhǎng)春市以及長(zhǎng)白山、白山、通化、大連等方向開(kāi)辟了快捷通道,是吉林省中、東部地區(qū)連接延邊州及琿春口岸的一條重要干線(xiàn)公路,結(jié)束了樺甸市不通高速的歷史。同時(shí),該線(xiàn)路沿線(xiàn)輻射敦化、撫松、樺甸、磐石4(縣)市下轄的11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100余個(gè)自然村,可連接長(zhǎng)白山、紅石國(guó)家森林公園、白山湖、官馬溶洞、蓮花山等多個(gè)旅游景區(qū)及數(shù)個(gè)礦產(chǎn)企業(yè),對(duì)于落實(shí)“一主六雙”發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)地方交旅融合,打造避暑冰雪生態(tài)及紅色旅游品牌,帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及鄉(xiāng)村振興具有重要的政治、經(jīng)濟(jì)意義。

濮新高速寧沈段通車(chē)運(yùn)營(yíng)!河南全境步入“高速時(shí)代”

11月28日上午,由中國(guó)中鐵與河南交通投資集團(tuán)合作投資,中鐵上投統(tǒng)籌建設(shè)和總包管理,中鐵二局、七局、十局、廣州局、上海局等單位承建的濮新高速寧沈段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。自此,河南省“縣縣通高速”工程迎來(lái)了閉環(huán)收官,河南全境步入“高速時(shí)代”,對(duì)于帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

濮新高速寧沈段起點(diǎn)位于河南省寧陵縣邏崗鎮(zhèn),由北向南途經(jīng)睢縣、柘城縣、鹿邑縣、鄲城縣,終點(diǎn)位于沈丘縣周營(yíng)鎮(zhèn),全長(zhǎng)153.2公里,占河南省2023年開(kāi)通高速公路總里程312公里的49%,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,按照雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),接連霍、商登、商周、鹽洛、寧洛五條既有高速,全線(xiàn)共設(shè)收費(fèi)站10處、服務(wù)區(qū)4處、監(jiān)控分中心1處。


中國(guó)中鐵各參建單位堅(jiān)持“匠心品質(zhì)、精心建造”的質(zhì)量管理理念,堅(jiān)持首件定標(biāo)、樣板引路,持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)、加強(qiáng)科研攻關(guān)、規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)、強(qiáng)化過(guò)程管控、嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)口,以質(zhì)量求發(fā)展,向質(zhì)量要效益。大力開(kāi)展工程創(chuàng)優(yōu)、科研創(chuàng)新、新技術(shù)應(yīng)用并取得豐碩成果,創(chuàng)建省級(jí)樣板工程4項(xiàng),完成省級(jí)工法1項(xiàng),完成實(shí)用新型專(zhuān)利、發(fā)明專(zhuān)利7項(xiàng),其中部分成果已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。


濮新高速寧陵至沈丘段作為濟(jì)廣、大廣兩條國(guó)家高速公路間的一條省際縱向加密通道,完善了豫魯皖鄂省級(jí)通道,極大改善了省界邊際地區(qū)公路網(wǎng),對(duì)于推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施,進(jìn)一步優(yōu)化骨架公路網(wǎng)布局,強(qiáng)化路網(wǎng)溝通和聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)和省界邊際地區(qū)交通和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

編輯:余丹丹

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