都江堰拉法基三線項(xiàng)目B#隧道提前貫通
11月2日,在連日陰雨天氣之后,太陽(yáng)終于在都江堰的天空上露出了笑臉。中午12:30,隨著一聲炮響,都江堰三線工程礦山LBC線路上最長(zhǎng)的隧道——B#隧道,在經(jīng)過(guò)7個(gè)月的艱苦施工后,終于全線貫通。
B#隧道是DJY3礦山LBC工程中的關(guān)鍵線路,全長(zhǎng)929m,傾角為8°,橫穿白果崗。經(jīng)過(guò)的地層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,巖石條件變化大,而且其中夾雜著煤層,不時(shí)有瓦斯氣體泄露,尤其是5·12汶川大地震對(duì)當(dāng)?shù)氐膸r石結(jié)構(gòu)造成了較大的破壞,隨時(shí)可能發(fā)生塌方,工作環(huán)境極其惡劣。該隧道于2009年3月30日正式開鑿,原計(jì)劃于11月10日全線貫通,在DJY3項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下和公司各個(gè)部門大力支持下,礦山項(xiàng)目組的全體人員精心組織,嚴(yán)格管理;施工單位積極配合,安全生產(chǎn),科學(xué)施工,終于提前一個(gè)星期完成了這項(xiàng)艱苦的工作。
B#隧道的提前貫通,意味著LBC工程最大的攔路虎被掃除,保證了工程按計(jì)劃進(jìn)行。按照施工計(jì)劃,在沒(méi)有外界大的影響下,DJY3項(xiàng)目礦山工程有望按照合同規(guī)定的工期要求順利完成。
(中國(guó)水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)
編輯:ljy
監(jiān)督:0571-85871513
投稿:news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。