成都市政府支撐西部大開發(fā) 中共成都市委、市政府日前提出，要把成都建設成為國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的支撐點，并將大力培育和發(fā)展“成都造”，扶持和壯大支柱產業(yè)，作為實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要舉措和成都迎接西部大開發(fā)的實際行動。為此，成都市委、市政府提出了實施“成都造”的四大發(fā)展戰(zhàn)略。 實施名牌戰(zhàn)略支撐“成都造”。培育和發(fā)展“成都造”要靠多元結構的名牌發(fā)展戰(zhàn)略來扶持。要通過施名牌戰(zhàn)略，推動“成都造”的發(fā)展，進而壯大支柱產業(yè)。通過多元結構培育“成都造”，就可形成一批知名度高，適應市場需要，經濟規(guī)模宏大，有多方面競爭能力的精品薈萃的“成都造”群體。 以改革創(chuàng)新的意識培育“成都造”。面對日新月異的技術進步和激烈的市場競爭，“成都造”必須走全方位的創(chuàng)新之路，提高技術創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新的能力。創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)生存之本，也是“成都造”發(fā)展的根本所在。觀念創(chuàng)新是一切創(chuàng)新的前提，體制創(chuàng)新是創(chuàng)新的根本出發(fā)點，管理創(chuàng)新是重要基礎，技術創(chuàng)新和產品創(chuàng)新是基本著力點，營銷創(chuàng)新則是拓展市場的手段?，F(xiàn)代市場的競爭實質是創(chuàng)新能力的競爭。因此，不斷創(chuàng)新是企業(yè)面向未來，尋求持續(xù)優(yōu)勢的戰(zhàn)略性任務。 　　營造優(yōu)良投資環(huán)境發(fā)展“成都造”?！俺啥荚臁钡呐嘤桶l(fā)展，必須置身于當今世界經濟全球化和國內外市場不斷交融的大環(huán)境之中。培育和發(fā)展“成都造”要以更加積極的姿態(tài)，全方位擴大對外對內開放，在提高開放水平和質量上狠下功夫。要高起點地進行技術改造，盡可能地與世界先進技術接軌，按照國際規(guī)則參與競爭，用國際水平贏得市場。 　　集合社會之力扶持“成都造”?！俺啥荚臁?，要靠優(yōu)秀的企業(yè)家來推動造就，也要靠全社會的支持。企業(yè)要在“成都造”的發(fā)展中唱主角。社會各界特別是新聞輿論界，要為“成都造”造聲勢，要讓廣大市民知道“成都造”、了解“成都造” 、支持“成都造”、熱愛“成都造”，牢固樹立“成都造”的觀念和意識，確立和擴大社會心理的認同感，為“成都造”打下良好的群眾基礎。 都勻經濟開發(fā)區(qū)構建新世紀藍圖 　　位于開發(fā)區(qū)的新世紀小學、龍山購物廣場等一批基礎設施工程已在署和建設之中。 都勻經濟開發(fā)區(qū)新世紀小學用地23.3畝，規(guī)劃學生1080人，有運動場、動植物實驗園，總投資750萬元，預計今年8月左右完工。位于平堡的龍山購物廣場占地17畝 ，總投資5000多萬元，是目前黔南州最大、設施配套最為齊全的商貿綜合性市場，預計年底投入營業(yè)。開發(fā)區(qū)供電 局預計7月底完工?！? 貴州省今年將建成、開工一批新公路 2000年貴州省將抓住西部大開發(fā)的機遇，加快以公路為重點 的交通基礎設施建設。 　　一、是在保證質量前提下加快在建工程施工進度。貴新公路 貴陽至都勻段高速公路今年將建成通車，貴畢公路路基工程基 本完工，凱麻高速公路路基工程完成50％以上，玉銅、水黃 高等級公路全面建設。 　　二、是確保遵義至祟溪河高速公路年內開 工建設，力爭清鎮(zhèn)至黃果樹高速公路年內開工建設。完成 3020公里公路改造任務，確保溝通30個不通公路的鄉(xiāng)。 　　三、是抓好交通建設項目的前期工作，抓緊做好鎮(zhèn)寧至興義、凱 里至鲇魚鋪、黃果樹至勝境關等高等級公路的前期工作，爭取早日開工建設。 　　四、是全面完成烏江航運建設工程任務，力爭年 內開工建設西南水運出海通道中線起步工程，建成一批汽車站場。 國家將投巨資建設西藏公路 　　從西藏交通部門獲悉，在“十五規(guī)劃”期間，國家將投資100億元對西藏公路進行大規(guī)模的建設和整治。計劃改造5條國道和14條省道，改造修建2000多公里的縣鄉(xiāng)公路，爭取解決100多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、600多個行政村的通車問題，以加快“ 西部開發(fā)，交通先行”的步伐。 青藏高原首條高速公路開工 　　2月17日，青海省舉行平西高速公路開工儀式，由此，青海即將結束沒有高速公路的歷史。 　　平安至西寧高速公路，是國道主干線��遼寧丹東至西藏拉薩公路青海段的組成部分，全長34．78公里，總投資10．86億元。該高速路是我國目前海拔最高的一條高速路。 　　青海省交通廳廳長桑杰告訴記者，青海省正以公路建設為突 破口，迎接西部大開發(fā)。除目前修建的第一條高速公路外，青海今年將有20多個公路建設項目相繼開工，新建、改建各等級公路3475公里，全年公路建設總投資預計可達37億多元。 貴州建公路 　　龍年伊始，貴州省掀起3000公里縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)建設熱潮，以此迎接西部大開發(fā)。 　　近年來，國家加快貴州高等級公路建設，重慶至廣西北海貴 州段、上海至云南瑞麗貴州段、貴陽至畢節(jié)等“一橫二縱四聯(lián)線”高等級公路相繼開工，整個路網(wǎng)長達2100公里，全省已經建成和即將建成的高等級公路已達1100多公里。面對西部大開發(fā)，迅速改造縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)是重中之重。貴州今年安排新建和改造3020公里縣鄉(xiāng)公路，工程數(shù)量是往年的15倍左右。 　　今年安排的3000多公里公路建設計劃中，除700公里為新建外，其余絕大部分是將等外路改造為三級以上路面。13條出省通道有8條列入計劃。貴州省決定從今年開始用3年時間改造1．1萬公里縣際公路，5年內使絕大部分縣鄉(xiāng)公路達到四級以上，這一進度比此前計劃縮短了一半時間。 　　貴州以往每年僅有不到1億元的公路養(yǎng)護費，今年省財政拿出5000萬元作貼息，帶動8億元貸款，各地多方籌資，積極配套，目前所需的17億多元建設資金已基本到位。 絲綢古道新時速 “‘絲綢之路’將裝備國內最先進的內燃機車，我們感到很自豪！” 日前，在我國準高速機車的搖籃戚墅堰機車車輛廠，來自烏魯木齊鐵路局的50多名司機及技術人員一登上藍白相間的東風機車，就贊嘆不已。2000年，蘭新鐵路首次大提速將奏響中國西部大開發(fā)的序曲，這是烏局在蘭新線提速前夕，組織駕乘人員的一次現(xiàn)場參觀實踐，為今年提速做好充分準備。 　　蘭新線是古“絲綢之路”的重要通道，是溝通東西方交通和貿易的一條新捷徑，它建于1962年，由于特殊的地理環(huán)境，火車時速一直受到很大限制，極大地阻礙了大西北地區(qū)的經濟發(fā)展和對外開放。為使兩千多年歷史的滄桑古道在新的千年里煥發(fā)出勃勃生機，鐵道部決定在蘭新線首次全面提速，成為拉動西部經濟增長的“火車頭”，并使西部經濟戰(zhàn)略和經濟格局發(fā)生重大改變。而戚機廠提供的40臺東風11機車，將是此次提速的主力車型。東風11機車代表著國內內燃機車的最高水平，它誕生于1992年，短短8年里，就鋒芒初露，南下廣深，北上京秦，首開中國鐵路提速的先河，最高時速達到187公里，其先進的微機控制系統(tǒng)、性能優(yōu)良的轉向架，能滿足國內各種復雜線路的提速需要。蘭新線原來的技術速度不到60公里，東風11機車提速后，技術速度可望達到100公里，從蘭州到烏魯木齊的旅行時間將大大縮短，從而使新千年的蘭新線成為溝通中亞，連接歐洲的一條新時速。 　　目前，戚機廠全廠職工正緊鑼密鼓，造出精品機車，并對機車進行防風沙、防嚴寒、防酷暑等較大改造，為2000公里的蘭新鐵路貢獻出40 臺優(yōu)質機車。從而使東風11機車完成了北到京哈、南到廣深、西到蘭新的提速“大三角”。在新千年之際，東風機車將從中國西北最大的城市蘭州出發(fā)，沿絲綢古道，蜿蜒西進，跨過黃河，經河西走廊，穿過萬里長城的西端嘉峪關，進入吐魯番盆地，到達北疆烏魯木齊。提速后的蘭新線將成為西部經濟發(fā)展的“助推器”。 烏魯木齊市與清華大學市校合作達成共識 　　2月14日、15日，市委書記楊剛、副書記熱夏提·依那吐拉、副市長隋吉平及高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)的領導同清華大學黨委常務副書記陳希、教務長、研究生院副院長吳敏生博士、繼續(xù)教育學院常務副院長嚴繼常教授一行先后分別就貫徹黨中央、國務院西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決定、開展市校合作進行了廣泛深入的會談，并達成共識。 　　清華大學將與烏市在人才培養(yǎng)、高新技術產業(yè)化、科技園區(qū)建設等方面進行實質性的、富有成效的合作。清華大學為烏市舉辦經濟管理、城市管理干部短訓班工作，目前已開始操作。