上海探索劃設(shè)低空公共航路“一張網(wǎng)”
上海市交通委員會日前印發(fā)《上海市低空飛行服務(wù)管理能力建設(shè)實施方案》（簡稱《方案》），提出按照“示范先行、以點帶面、分步實施”的建設(shè)步驟，以場景應(yīng)用需求為牽引，加快推進低空飛行服務(wù)管理能力建設(shè)，保障各類低空飛行安全有序，支撐低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
根據(jù)《方案》，上海將持續(xù)推進低空飛行服務(wù)中心、低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺等建設(shè)前期工作，今年年底前推動建立低空飛行管理服務(wù)研究創(chuàng)新“聯(lián)合體”；力爭到2025年年底前，累計劃設(shè)低空飛行航線不少于150條，初步構(gòu)建本市低空公共主干航路網(wǎng)絡(luò)，建成并投運市級低空飛行服務(wù)中心，上線運行低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺（一期）；到2027年年底前，全面形成全市低空公共航路網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，累計劃設(shè)低空飛行航線不少于400條，建立并運行部分區(qū)級飛行服務(wù)站，市級飛行服務(wù)中心運營機制不斷完善。
上海交通將依托城市空中交通管理“四方聯(lián)絡(luò)”機制，加強與空中交通管理機構(gòu)、民航、地方政府之間的協(xié)同配合，統(tǒng)籌市級層面低空飛行服務(wù)管理工作；加強與周邊省市協(xié)同聯(lián)動，協(xié)調(diào)長三角跨區(qū)域低空飛行相關(guān)工作；加強市區(qū)兩級組織管理體系建設(shè)，構(gòu)建分工明確、職責(zé)清晰、運作高效的市區(qū)兩級聯(lián)動機制。
《方案》提出，建設(shè)全市低空數(shù)字空域“一張圖”，結(jié)合場景應(yīng)用需求和區(qū)域發(fā)展要求，探索構(gòu)建重點區(qū)域低空數(shù)字孿生系統(tǒng)，編制低空目視飛行航圖，全市統(tǒng)籌劃設(shè)一批低空飛行航線；研究低空公共航路劃設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和運行規(guī)則，探索劃設(shè)全市低空公共航路“一張網(wǎng)”；按照全市低空飛行起降點規(guī)劃布局，穩(wěn)步有序推進多層次起降設(shè)施建設(shè)，將具有載人飛行、載物飛行等功能的起降點納入綜合立體交通體系，強化空地銜接和一體化運輸組織。
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