“橋”見(jiàn)大灣區(qū)，海螺水泥來(lái)了！

海螺水泥 · 2024-12-11 18:09

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今日下午15點(diǎn)，繼港珠澳大橋、深中通道之后，粵港澳大灣區(qū)的又一重大跨海通道——黃茅海跨海通道正式通車。

黃茅?？绾Ｍǖ?/strong>作為港珠澳大橋的西延，起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門(mén)市斗山鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約31公里，采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，跨海段長(zhǎng)度約14公里，全線設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋2座主橋以及隧道2座、互通4座、服務(wù)區(qū)1處。黃茅海跨海通道的通車，使得粵港澳大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”正逐步從發(fā)展愿景成為生活現(xiàn)實(shí)。

重點(diǎn)工程是保障和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的“壓艙石”，也是海螺水泥履行社會(huì)責(zé)任、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的重要途徑。英德海螺是黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目的水泥主要供應(yīng)商之一，包括主體工程、隧道沉管預(yù)制工程、橋梁結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的多項(xiàng)工程，都使用了海螺水泥。自2020年6月項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，英德海螺秉承“至高品質(zhì)、至誠(chéng)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，成立了重點(diǎn)工程保供小組，在生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)、技術(shù)服務(wù)等方面建立了全流程、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)保障體系，為項(xiàng)目供應(yīng)海螺牌P.O42.5、P.II42.5水泥近30萬(wàn)噸，以高質(zhì)量的產(chǎn)品、高水平的服務(wù)，贏得項(xiàng)目建設(shè)方的高度認(rèn)可，為黃茅?？绾Ｍǖ澜ǔ赏ㄜ囏暙I(xiàn)了海螺力量。

“橋”見(jiàn)大灣區(qū)，聯(lián)通大未來(lái)。不僅是黃茅?？绾Ｍǖ?，包括深中通道、南沙大橋、洪鶴大橋、香海大橋、佛山富龍西江特大橋、金海公路大橋等在內(nèi)的粵港澳大灣區(qū)標(biāo)志性橋梁工程，都使用了海螺水泥，海螺正在開(kāi)啟與大灣區(qū)雙向奔赴的新篇章。