在水泥廠中，燒成車間相對而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時調(diào)整。否則，短時間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會到，當(dāng)一個好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會，供大家參考。?...
在水泥廠中，燒成車間相對而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時調(diào)整。否則，短時間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會到，當(dāng)一個好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會，供大家參考。?...
我國是一個水泥生產(chǎn)大國，也是世界上擁有磨機(jī)數(shù)量最多的國家之一。據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)在生產(chǎn)的磨機(jī)達(dá)一萬八千多臺套，但其所產(chǎn)生的效能與美國、日本等先進(jìn)國家相比差距較大，究其原因是粉磨效率沒有能夠得到很好的發(fā)揮。天捷水泥有限公司Φ2.2×6.5m成品水泥磨在磨前沒有預(yù)破碎的情況下，臺時產(chǎn)量正常穩(wěn)定在27噸以上，為相當(dāng)數(shù)量同等規(guī)模廠家臺時產(chǎn)量的2倍多；水泥粉磨生產(chǎn)綜合電耗不到20度。國內(nèi)有關(guān)專家經(jīng)多次現(xiàn)場考證，確認(rèn)該廠這一技術(shù)水平系實(shí)際生產(chǎn)水平。?筆者通過十多年的生產(chǎn)實(shí)踐與研究認(rèn)為，國內(nèi)提高磨機(jī)粉磨效率的研究成果之所以不明顯，主要是以下兩個因素所導(dǎo)致。...
我國水泥工業(yè)現(xiàn)有旋窯約1?200臺，其中Φ3?m及以下的小型干法旋窯約700臺左右。?在小型干法窯中，中空窯和預(yù)熱預(yù)分解窯大約各占1/2左右，而在預(yù)熱預(yù)分解窯中立筒預(yù)熱器窯又約占70%，而且立筒預(yù)熱器窯存在的問題較多，故本文擬著重談?wù)剬α⑼哺G的改造問題。?...
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在水泥廠中，燒成車間相對而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時調(diào)整。否則，短時間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會到，當(dāng)一個好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會，供大家參考。...
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鉛鋅尾礦是鉛鋅礦選礦后排出的粉狀廢渣,一般中等規(guī)模的鉛鋅選礦廠年排放尾礦量在3～5萬t左右。葫蘆島地區(qū)的鉛鋅選礦廠每年排放尾礦量可達(dá)20萬t以上,這些廢棄的尾礦不僅占用了大量土地,還對附近的河流造成一定的污染,因此對鉛鋅尾礦的綜合利用已勢在必行。為此,我廠對鉛鋅尾礦作原料生產(chǎn)水泥進(jìn)行了研究,在試驗(yàn)室試驗(yàn)成果的基礎(chǔ)上,在Φ2.5m×10m機(jī)立窯上進(jìn)行了試生產(chǎn),取得了成功。...
三源水泥有限公司2500t/d新型干法水泥生產(chǎn)線設(shè)計中采用2套煤粉計量輸送系統(tǒng)，分別供給窯頭和窯尾分解爐的用煤。由于沒有備用喂煤裝置，一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，就會嚴(yán)重影響回轉(zhuǎn)窯的正常生產(chǎn)。我們針對這一不利現(xiàn)狀，在投資不大的情況下，對系統(tǒng)進(jìn)行了改造，實(shí)現(xiàn)了2套系統(tǒng)的互相備用。...
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類型：中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)名稱（英）：Standard test method for cement density 標(biāo)準(zhǔn)號：GB/T208-94 代替標(biāo)準(zhǔn)號：代替GB208-63 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布單位：國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布日期：1994-09-24批準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期：1995-06-01實(shí)施 ...
在水泥廠中，燒成車間相對而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時調(diào)整。否則，短時間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會到，當(dāng)一個好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會，供大家參考。...
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